首先,装配清洗问题
装配时,若机体内混有机械杂质、灰尘和油泥,不仅会加速零件磨损,而且容易造成油路堵塞,造成交通事故,如:车轴、轴套等。所以在柴油机的更换、维修和装配过程中,一定要注意清洗零件。
第二、零部件是否通用
(1)可变产品的部件和部件未必是通用的。有些柴油发电机组厂生产某些类型的变型产品。很多部件和部件并不通用。比如,某些柴油发电机的曲轴、轴承、缸套、轴套、进排口、排气管、弹簧等,并不是通用的。若使用失效零件而无任何区别,则会产生相反的效果。
(2)同一型号不同放大部件(附件)并非通用型。采用修整尺寸法时,可根据需要增大零件尺寸,但要注意增大多少。更换和维修柴油发电机时,如不掌握零件的尺寸,不仅浪费时间,而且不能保证维修质量,还会大大缩短轴瓦的使用寿命,严重时会被报废。
第三、符合装配技术要求
维护人员通常会更多地关注气门间隙和轴承间隙,但往往忽略了一些技术要求。如安装筒套时,筒套上平面应比筒体平面高约0.1mm,否则可能发生筒套漏水或筒套不断损坏。
第四、配件是否成对更换
在更换及修理柴油油品时,请注意发电机组某些匹配部件必须成对更换。举例来说,注射器针阀、柱塞和输送阀等三个精密部件应该成对更换,通常是可以做到的。但有些部件是不成对地更换的。如更换齿轮时,只更换磨损严重的齿轮。装配后,由于啮合不良,噪音增加,磨损增加,使用寿命会大大缩短,所以应更换柴油机零部件。在维护过程中,为了保证维护质量,应注意对零件进行成对的更换。为节约成本,请不要用一个零件代替。到那时,整个大殿都会受损。
第五、避免零件装配出错
柴油机零部件的更换,以避免安装时出现安装错误或零部件丢失。对单缸柴油机而言,其零部件数以千计,大部分都有一定的安装位置和方向要求。你若不小心,很容易安装错误或遗漏。如安装不正确,或没有安装等,会使引擎很难启动或根本无法启动。