康明斯F3.8柴油机正时销壳体部位结构图解零件图册的主要机构组成

概述

正时销用于精确定位上止点：

• 燃油泵正时
• 顶置机构。

正时销通常位于后齿轮室上。

在压下康明斯F3.8发动机正时销的同时缓慢盘动曲轴，以便使用正时销定位 1 号气缸的上止点 (tdC)。使用盘车工具（零件号 3824591）盘动康明斯F3.8发动机。

盘动康明斯F3.8发动机，直到正时销啮合凸轮轴齿轮的槽口。

注意

为防止损坏康明斯F3.8发动机或正时销，盘动康明斯F3.8发动机或拖动康明斯F3.8发动机前必须脱开正时销。

准备步骤

警告

蓄电池可能有易爆性气体逸出。为避免人身伤害，在维护蓄电池前，必须保持康明斯F3.8发动机舱通风良好。为了避免产生电弧，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。

拆卸

注:如果没有拆卸齿轮室/齿轮系，则拆卸正时销总成之前，转动康明斯F3.8发动机，使正时销啮合凸轮轴齿轮。参见此步骤中的“概述”部分。

拆卸正时销壳体总成。

注:大多数正时销总成使用内部 Torx 紧固件完成安装。

安装

如果发生下列情况之一，则安装正时销总成之前必须执行以下步骤：

• 更换齿轮室
• 在拆卸齿轮室的情况下更换正时销总成
• 正时销总成已更换，但齿轮室仍安装在位
• 怀疑正时销失准。

正时销总成精确地定位在齿轮室上，对应于 1 号气缸压缩冲程的上止点。

必须使用下列两种方法之一精确定位上止点：

• 如果已拆卸缸盖，则应使用一个钢板
• 如果安装了缸盖，则应使用康明斯F3.8发动机进气门。

首先，按照图示作一个指示箭头。用平垫圈在前齿轮室盖/齿轮室上连接指示箭头，以防损坏前齿轮室盖/齿轮室。

注:如果已拆卸减振器/曲轴皮带轮，则必须暂时安装减振器/曲轴皮带轮。

如果没有安装缸盖，则应按照图示制作一个钢板。

使用两个正确螺纹和螺距的螺栓，在 1 号气缸上方固定钢板。

注意

一旦进气门突出进入缸孔后，轻轻地盘动康明斯F3.8发动机。与进气门接触力量过大将会弯曲气门，导致康明斯F3.8发动机严重损坏。

注:以下步骤中的示意图显示为缸盖拆卸后的康明斯F3.8发动机。对于康明斯F3.8发动机缸盖拆卸与否，以下步骤都相同。

使用盘车工具（零件号 3824591）顺时针转动康明斯F3.8发动机，直到活塞与钢板或进气门相互接触。

在作出的指示箭头方向标记减振器/曲轴皮带轮。

使用盘车工具（零件号 3824591）逆时针转动康明斯F3.8发动机，直到活塞与钢板或进气门相互接触。

在作出的指示箭头方向标记减振器/曲轴皮带轮。

在减振器/曲轴皮带轮的两个标记中间位置处作出标记。这就是 1 号气缸上止点位置。