摘要:柴油发电机供油系统的设备主要包括输油管和油泵,其阀门除需用油用阀门外,还需根据管径、油泵的进出口径来选择。
输油管的选择:输油管的选择包括管材选择和管径选择。
1.管材选择
通常选择镀锌钢管作为输油管或长距离输送管道。铜管由于价格昂贵很少采用,只有在较短距离、管径又较小的情况下采用。
塑料油管主要用于柴油发电机燃油进口处的连接,或者用于支管道的软连接,过长的塑料管会由于折弯而使油路堵塞。
普通钢管或有缝焊接钢管都不宜作为输油管。
2.管径选择
柴油和水一样都是流动的液体,所不同的是柴油的黏度比较大,而水则比较小。所以柴油输油管管径的选择方法与水管管径的选择方法一样,主要是根据流量和允许流速来确定,然后可根据油管的阻力损失来校核。
输油管管径可按下式计算:
式中:Dg为输油管管径,m;V为通过油管介质的流速,m/s,它与柴油的黏度有关,表1列出不同黏度的允许流速;G为输油管通过的介质的重量流量,kg/s,其值一般根据油车的放空时间或油池(箱)的充满时间计算确定,油车放空时间不宜超过30min,内部油箱(池)充满时间可在0.5~3h范围内选择;Q为输油管通过的介质的体积流量,m3/s;y为柴油的容重,kg/cm³,一般取y=850kg/m³。
在实际工程中,为了简化计算,通常是根据Dg=4Q/πV在各种不同流量、流速下计算出所需管径,并列表供设计时查用,见表2。该表是采用轻柴油在20℃时,恩氏黏度E20=1.2~2.0,运动黏度y20=0.035~0.114编制的。
表1 不同黏度时的介质的流速
石油产品黏度
平均流速/(m/s)
备注
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恩氏黏度/°E
运动黏度/(c㎡/s)
吸入管
排出管
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1~2
0.010~0.114
1.5
2.5
|
2~4
0.114~0.284
1.3
2.0
|
4~10
0.284~0.740
1.2
1.5
|
10~20
0.740~1.482
1.1
1.2
|
20~60
1.482~4.446
1.0
1.1
|
60~120
4.446~8.892
0.8
1.0
|
|
表2 油管直径选择表
流量/(m³/h)
管子公称直径/mm
|
25
32
40
50
70
80
100
125
150
200
|
1
0.57
0.35
0.22
0.14
|
2
1.13
0.69
0.44
0.28
|
3
1.70
1.04
0.66
0.42
|
4
2.26
1.38
0.88
0.57
0.29
|
5
2.83
1.72
1.10
0.71
0.36
|
6
3.40
2.07
1.33
0.85
0.43
|
7
2.42
1.55
0.99
0.51
0.39
|
8
2.76
1.77
1.13
0.58
0.44
|
9
3.11
1.99
1.27
0.85
0.50
0.32
|
10
3.45
2.21
1.41
0.72
0.55
0.35
|
15
3.31
2.12
1.08
0.83
0.53
0.34
|
20
4.42
2.83
1.44
1.11
0.72
0.45
0.31
|
25
3.54
1.80
1.38
0.88
0.57
0.39
|
30
4.42
2.17
1.66
1.06
0.68
0.47
0.26
|
35
2.53
1.93
1.24
0.79
0.55
0.31
|
40
2.89
2.21
1.41
0.91
0.63
0.35
|
45
3.25
2.49
1.59
1.02
0.71
0.40
|
50
3.61
2.76
1.77
1.13
0.79
0.44
|
60
4.34
3.32
2.12
1.36
0.94
0.53
|
70
3.68
2.48
1.58
1.10
0.62
|
80
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